基于人的認(rèn)知可靠性(HCR)模型的人因操作失誤研究

摘要： 以人的認(rèn)知可靠性(HCR)模型為指導(dǎo),選擇包含技能型、規(guī)則型和知識型3種認(rèn)知類型,結(jié)合大連化工集團(tuán)公司影響運(yùn)行安全的17個(gè)異常事件,對54名操縱員的時(shí)間響應(yīng)狀況和允許操作時(shí)間進(jìn)行錄像、記錄與分析;依據(jù)IAEA提供的指標(biāo)[1],找出操縱員在生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的操作失誤類別及其可能造成的危害;基于3參數(shù)威布爾模型推導(dǎo)出操縱員操作響應(yīng)失誤概率模型,并從人機(jī)工程學(xué)角度提出了具體預(yù)防事故的安全對策措施.結(jié)果表明,基于HCR模型的大化集團(tuán)公司操縱員的人因操作失誤模型實(shí)用、有效,為實(shí)現(xiàn)操作者與機(jī)器系統(tǒng)相協(xié)調(diào)的目標(biāo)、正確評估操作著實(shí)時(shí)操作的響應(yīng)時(shí)間提供了重要參考依據(jù). 作 者： 王洪德    高瑋    WANG Hong-de    GAO Wei   作者單位： 大連交通大學(xué)環(huán)境與化學(xué)工程學(xué)院,大連,116028  期 刊： 中國安全科學(xué)學(xué)報(bào)  ISTICPKU   Journal： CHINA SAFETY SCIENCE JOURNAL  年，卷(期)： 2006, 16(7)  分類號： X912.9  關(guān)鍵詞： 人的認(rèn)知可靠性(HCR)模型    人因操作失誤    響應(yīng)失誤概率    模擬試驗(yàn)    安全對策   

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