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中國(guó)古代河運(yùn)(二)
摘要: 三、最長(zhǎng)的運(yùn)河航運(yùn) 除靈渠外,我國(guó)在世界內(nèi)河航運(yùn)史上占有重要地位的還有一條著名的大運(yùn)河,即京杭大運(yùn)河. 隋朝結(jié)束南北朝分裂局面統(tǒng)一中國(guó)后,政治和軍事中心在北方.要將江準(zhǔn)地區(qū)的糧食等物資源源不斷地運(yùn)到長(zhǎng)安等北方重鎮(zhèn),靠騾馬大車(chē)和人挑肩扛是遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了統(tǒng)治階級(jí)的需求的;只有利用水道運(yùn)輸,才能運(yùn)量大、耗費(fèi)小. 作 者: 曉宇 作者單位: 期 刊: 交通與運(yùn)輸 Journal: TRAFFIC & TRANSPORTATION 年,卷(期): 2010, 26(3) 分類號(hào):【中國(guó)古代河運(yùn)(二)】相關(guān)文章:
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