綜合-動(dòng)態(tài)事故致因理論在建筑行業(yè)的應(yīng)用

事故致因理論有助于分析影響事故發(fā)生、發(fā)展的原因,預(yù)先采取措施從而防止事故的發(fā)生.對(duì)事故致因理論發(fā)展歷程進(jìn)行了回顧,從單因素理論到多因素系統(tǒng)理論,分析了各理論的優(yōu)缺點(diǎn)和適用范圍.建立了一種綜合動(dòng)態(tài)分析事故影響因素的事故致因理論,與以往事故致因理論相比,該理論更系統(tǒng)、更全面,綜合了時(shí)間與空間的因素,且注重因素的動(dòng)態(tài)變化所帶來(lái)的影響.應(yīng)用于建筑施工,提出的安全生產(chǎn)措施,可從多方面、多角度預(yù)防事故的發(fā)生.

作 者： 吳立榮 程衛(wèi)民   作者單位： 吳立榮(北京科技大學(xué),土木與環(huán)境工程學(xué)院,北京,100083;山東科技大學(xué),礦山災(zāi)害預(yù)防控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,山東,青島,266510)

程衛(wèi)民(山東科技大學(xué),礦山災(zāi)害預(yù)防控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,山東,青島,266510) 

刊 名： 西安科技大學(xué)學(xué)報(bào)  PKU 英文刊名： JOURNAL OF XI'AN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 30(3)  分類(lèi)號(hào)： X93  關(guān)鍵詞： 事故致因理論   系統(tǒng)分析   建筑行業(yè)  

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