運(yùn)用灰色系統(tǒng)理論對(duì)城市環(huán)境噪聲分析與預(yù)測(cè)

利用灰色系統(tǒng)理論的灰色關(guān)聯(lián)度分析法,對(duì)影響佛山市禪城區(qū)區(qū)域環(huán)境噪聲的影響因子進(jìn)行定量分析,結(jié)果表明,影響佛山市禪城區(qū)區(qū)域環(huán)境噪聲的第一位因素是機(jī)動(dòng)車輛密度;同時(shí)建立了城市區(qū)域環(huán)境噪聲的灰色GM(1,1)預(yù)測(cè)模型,短期預(yù)測(cè)精度很高,未來5年禪城區(qū)區(qū)域環(huán)境噪聲呈平穩(wěn)下降趨勢(shì).為規(guī)劃防治城市區(qū)域環(huán)境噪聲提供科學(xué)依據(jù).

作 者： 徐頌 陳同慶 Xu Song Chen Tongqing   作者單位： 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院資源環(huán)境系,佛山,528000  刊 名： 環(huán)境污染治理技術(shù)與設(shè)備  ISTIC PKU 英文刊名： TECHNIQUES AND EQUIPMENT FOR ENVIRONMENTAL POLLUTION CONTROL  年，卷(期)： 2006 7(5)  分類號(hào)： X827  關(guān)鍵詞： 灰色關(guān)聯(lián)度   灰色預(yù)測(cè)GM(1,1)模型   佛山市   城市環(huán)境噪聲  

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