航空重力測量中利用GPS測定載體的速度和垂直加速度

采用接收機原始多普勒、相位歷元間差分獲得的導出多普勒、基于相位的Kalman濾波方法獲得的導出多普勒3種方法測速,利用Ashtech GPS雙頻接收機觀測的動靜態(tài)試驗數(shù)據(jù)進行解算,試驗結果表明:基于相位的Kalman濾波方法結果最優(yōu),動靜態(tài)測速精度均可達mm/s量級.在基于相位的Kalman濾波方法的速度結果的基礎上,利用非均勻B樣條最小二乘擬合方法計算出載體的加速度,試驗結果表明:采用合適的濾波方法和區(qū)間靜態(tài)情況下載體加速度精度可達2×10-8ms-2.

作 者： 應俊俊 劉根友   作者單位： 應俊俊(中國科學院測量與地球物理研究所動力大地測量學垂直實驗室,武漢,430077;中國科學院研究生院,北京,100049)

劉根友(中國科學院測量與地球物理研究所動力大地測量學垂直實驗室,武漢,430077) 

刊 名： 大地測量與地球動力學  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF GEODESY AND GEODYNAMICS  年，卷(期)： 2009 29(5)  分類號： P223+3.4  關鍵詞： 航空重力測量   GPS差分測速   多普勒   B樣條最小二乘擬合   垂直加速度  

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