河南飛機增雨作業(yè)時機和區(qū)域的短時預測

普查2002-2006年3-5月和9-11月河南省5站以上連片日降雨量為小到中雨的133個降水日的天氣形勢,對其中69個降水日的鄭州714CD多普勒雷達強度、速度場資料進行了分析,結果表明:河南春秋季降水回波主要為層狀云降水和以穩(wěn)定性為主的混合性降水回波;強度30 dBz左右、分布均勻的連續(xù)性片狀回波和以穩(wěn)定性為主的混合性降水回波有明顯增雨潛力,其回波分布區(qū)域也是很好的作業(yè)區(qū)域;根據RHI回波高度和0 ℃層亮帶高度變化可制定飛機飛行的最佳高度;速度場上出現暖平流輻合、冷平流輻合、近地面東北風輻合3種類型時有利于實施飛機人工增雨作業(yè).

作 者： 張一平 牛淑貞 王國安 喬春貴 侯春梅 Zhang Yiping Niu Shuzhen Wang Guoan Qiao Chungui Hou Chunmei   作者單位： 張一平,牛淑貞,喬春貴,Zhang Yiping,Niu Shuzhen,Qiao Chungui(河南省氣象臺,鄭州,450003)

王國安,Wang Guoan(河南省氣候中心,鄭州,450003)

侯春梅,Hou Chunmei(河南省氣象科技服務中心,鄭州,450003) 

刊 名： 氣象與環(huán)境科學  英文刊名： METEOROLOGICAL AND ENVIRONMENTAL SCIENCES  年，卷(期)： 2009 32(z1)  分類號： P481  關鍵詞： 飛機增雨   作業(yè)時機   作業(yè)區(qū)域   回波強度   速度場特征   短時預測  

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