污染環(huán)境中Leslie系統(tǒng)的收獲模型

研究了人類(lèi)收獲與環(huán)境污染對(duì)Leslie資源-消費(fèi)者模型中消費(fèi)者種群的影響.對(duì)污染環(huán)境中的Leslie系統(tǒng)建立了有連續(xù)收獲率的資源-消費(fèi)者模型.利用比較原理,證明了當(dāng)資源函數(shù)有界時(shí),種群規(guī)模有界,當(dāng)資源逐漸耗盡時(shí),種群必在有限時(shí)間內(nèi)絕滅,并給出了種群β-生存的條件.

作 者： 剛毅 雒志學(xué) GANG Yi LUO Zhi-xue   作者單位： 剛毅,GANG Yi(運(yùn)城學(xué)院,應(yīng)用數(shù)學(xué)系,山西,運(yùn)城,044000)

雒志學(xué),LUO Zhi-xue(蘭州交通大學(xué),蘭州,730070) 

刊 名： 重慶工學(xué)院學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CHONGQING INSTITUTE OF TECHNOLOGY（NATURAL SCIENCE）  年，卷(期)： 2008 22(8)  分類(lèi)號(hào)： O175  關(guān)鍵詞： Leslie系統(tǒng)   收獲率   消費(fèi)者種群  

【污染環(huán)境中Leslie系統(tǒng)的收獲模型】相關(guān)文章：

PSR模型在海島生態(tài)系統(tǒng)評(píng)價(jià)中的應(yīng)用04-25

汽車(chē)防追尾系統(tǒng)中安全距離模型的研究04-27

多級(jí)評(píng)分模型中的分部評(píng)分模型04-26

翻譯質(zhì)量評(píng)估系統(tǒng)模型的研究04-27

河流系統(tǒng)水質(zhì)管理模糊優(yōu)化模型04-25

城市公交系統(tǒng)的多目標(biāo)規(guī)劃模型04-26

復(fù)雜系統(tǒng)質(zhì)量生存決策的模型研究04-27

城市污水規(guī)劃輔助系統(tǒng)中設(shè)計(jì)流量計(jì)算模型的建立04-25

系統(tǒng)工程能力成熟度模型04-26

信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的遞進(jìn)模型研究04-27