通道寬度對(duì)單顆粒沉降運(yùn)動(dòng)影響的直接數(shù)值模擬

應(yīng)用任意拉格朗日-歐拉(ALE)算法對(duì)固液兩相流流場(chǎng)中顆粒的沉降運(yùn)動(dòng)進(jìn)行了真正直接數(shù)值模擬.在牛頓流體中通過積分黏性應(yīng)力和壓力獲得顆粒的受力跟蹤顆粒運(yùn)動(dòng),使用有限元方法數(shù)值求解流場(chǎng)的N-S方程,模型不需經(jīng)驗(yàn)假設(shè).通過模擬顆粒在不同寬度的豎直通道中的沉降來研究顆粒的沉降規(guī)律和豎直通道的寬度對(duì)顆粒沉降運(yùn)動(dòng)的影響作用.模擬結(jié)果表明隨著通道寬度的增大,顆粒沉降由穩(wěn)定沉降轉(zhuǎn)變?yōu)椴灰?guī)則擺動(dòng)沉降,沉降雷諾數(shù)開始不斷增大,隨后又趨于穩(wěn)定.隨著通道寬度的增大,其對(duì)顆粒沉降的抑制作用變?nèi)?

作 者： 安康 CHANG Jian-zhong 劉漢濤 AN Kang CHANG Jian-zhong LIU Han-tao   作者單位： 中北大學(xué)能源環(huán)境工程與計(jì)算流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)室,山西,太原,030051  刊 名： 水運(yùn)工程  PKU 英文刊名： PORT & WATERWAY ENGINEERING  年，卷(期)： 2008 ""(8)  分類號(hào)： O359  關(guān)鍵詞： 任意拉格朗日-歐拉(ALE)   固液兩相流   直接數(shù)值模擬   沉降  

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