- 相關(guān)推薦
基于ADAMS和MATLAB的主動(dòng)懸架控制聯(lián)合仿真研究
汽車懸架的動(dòng)力學(xué)性能直接影響到汽車的平順性和操縱穩(wěn)定性,利用ADAMS軟件建立四分之一汽車主動(dòng)懸架模型,通過MATLAB/Simulink求解主動(dòng)懸架線性最優(yōu)控制策略, 并對(duì)其進(jìn)行聯(lián)合仿真[1].結(jié)果表明基于最優(yōu)控制的汽車主動(dòng)懸架減小了車輛振動(dòng),提高了車輛的平順性和安全性.為汽車懸架減振性能的開發(fā)設(shè)計(jì)提供了一種有效的方法.
作 者: 薛盛興 張立軍 張慶文 XUE Sheng-xing ZHANG Li-jun ZHANG Qing-wen 作者單位: 遼寧工業(yè)大學(xué),汽車與交通工程學(xué)院,遼寧,錦州,121001 刊 名: 遼寧工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) 英文刊名: JOURNAL OF LIAONING INSTITUTE OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION) 年,卷(期): 2010 30(3) 分類號(hào): U463.33 關(guān)鍵詞: 主動(dòng)懸架 聯(lián)合仿真 最優(yōu)控制 ADAMS MATLAB【基于ADAMS和MATLAB的主動(dòng)懸架控制聯(lián)合仿真研究】相關(guān)文章:
基于TMS320F2407的主動(dòng)振動(dòng)控制系統(tǒng)12-04
基于實(shí)踐維度的大學(xué)德育變量控制04-13
《噪聲的危害和控制》教案01-20
基于Flowmaster軟件的直升機(jī)燃油系統(tǒng)仿真計(jì)算論文摘要11-23
企業(yè)內(nèi)部控制研究論文01-30
《控制和設(shè)計(jì)》的教案設(shè)計(jì)01-17
控制和管理制度03-02
研究課教案和反思04-25