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地鐵不銹鋼車(chē)體側(cè)墻點(diǎn)焊結(jié)構(gòu)優(yōu)化

時(shí)間:2023-04-27 10:47:56 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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地鐵不銹鋼車(chē)體側(cè)墻點(diǎn)焊結(jié)構(gòu)優(yōu)化

從地鐵不銹鋼車(chē)體的強(qiáng)度分析入手,探索側(cè)墻結(jié)構(gòu)焊點(diǎn)剪力的分布規(guī)律,對(duì)焊點(diǎn)數(shù)量和布局進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),形成側(cè)墻焊接結(jié)構(gòu)的優(yōu)化方案,并采用累積損傷法進(jìn)行疲勞壽命校核.優(yōu)化后的車(chē)體結(jié)構(gòu),焊接效率大幅度提高,剪力分布更加合理,疲勞性能也得到極大改善.實(shí)際運(yùn)用情況表明,優(yōu)化效果良好.

地鐵不銹鋼車(chē)體側(cè)墻點(diǎn)焊結(jié)構(gòu)優(yōu)化

作 者: 杜健 丁叁叁 Du Jian Ding San-san   作者單位: 南車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司,山東,青島,266111  刊 名: 機(jī)車(chē)車(chē)輛工藝  英文刊名: LOCOMOTIVE & ROLLING STOCK TECHNOLOGY  年,卷(期): 2010 ""(3)  分類號(hào): U260.32  關(guān)鍵詞: 不銹鋼車(chē)體   點(diǎn)焊   結(jié)構(gòu)   優(yōu)化  

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