汽車與行人碰撞事故再現(xiàn)仿真研究

通過對事故現(xiàn)場汽車損壞痕跡及行人傷亡情況的調(diào)查,使用交通事故再現(xiàn)軟件PC-Crash建立汽車與行人碰撞模型,重建事故發(fā)生過程.分析事故發(fā)生前汽車與行人的初始狀態(tài)以及碰撞過程中行人的動力學(xué)響應(yīng)和傷害,采用不同的車速,進行了大量的仿真實驗,根據(jù)行人致傷特點,總結(jié)出汽車安全車速等指標(biāo),為改善汽車的行人安全性提供參考.

作 者： 庹永恒 蔣工亮 黃勇 郝海生   作者單位： 重慶交通大學(xué),重慶,200092  刊 名： 北京汽車  英文刊名： BEIJING AUTOMOTIVE ENGINEERING  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號： U467.1+4  關(guān)鍵詞： 事故再現(xiàn)   汽車行人碰撞   傷害   仿真  

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