車輛動(dòng)力學(xué)建模及試驗(yàn)驗(yàn)證

為實(shí)現(xiàn)對(duì)某商用車輛的性能評(píng)估、參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì),利用MSC.ADAMS/CAR軟件建立了整車動(dòng)力學(xué)模型,在多體動(dòng)力學(xué)的理論基礎(chǔ)上,充分考慮減震器、橡膠襯套等元件的非線性特性.通過(guò)對(duì)整車動(dòng)力學(xué)模型進(jìn)行仿真分析,將懸架特性曲線與利用K&C試驗(yàn)臺(tái)得到的相應(yīng)特性曲線進(jìn)行比較分析,證明該多體動(dòng)力學(xué)模型的合理性和適用性.

作 者： 殷梅 王成龍   作者單位： 上海匯眾汽車制造有限公司,上海,200122  刊 名： 北京汽車  英文刊名： BEIJING AUTOMOTIVE ENGINEERING  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號(hào)： U461.1  關(guān)鍵詞： 車輛動(dòng)力學(xué)   仿真   K&C試驗(yàn)   模型驗(yàn)證  

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