寧波-舟山港水域船舶事故應(yīng)急體系模式探討

通過(guò)對(duì)寧波-舟山港水域船舶事故的實(shí)況調(diào)查和分析,結(jié)合港口的實(shí)際情況,提出了適合港口一體化建設(shè)的寧波-舟山港水域船舶事故應(yīng)急體系模式,并對(duì)應(yīng)急反應(yīng)體系中的應(yīng)急組織結(jié)構(gòu)和應(yīng)急行動(dòng)流程等重要核心內(nèi)容進(jìn)行了相關(guān)討論.

作 者： 陳林春 史方敏 陳孝強(qiáng) 袁小龍   作者單位： 陳林春,史方敏(浙江國(guó)際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,浙江舟山,316021)

陳孝強(qiáng)(舟山市海事局,浙江舟山,316000)

袁小龍(上海海事局,上海,200086) 

刊 名： 浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)  英文刊名： JOURNAL OF ZHEJIANG INSTITUTE OF COMMUNICATIONS  年，卷(期)： 2010 11(1)  分類(lèi)號(hào)： U676.81  關(guān)鍵詞： 寧波-舟山港   船舶事故   應(yīng)急體系  

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