公路汽車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng)的基本設(shè)施及其特征

到目前為止,理論上對(duì)道路運(yùn)輸系統(tǒng)的概念尚無(wú)一個(gè)統(tǒng)一的、嚴(yán)格的表述,應(yīng)用中通常因?yàn)槭褂脠?chǎng)合不同,其內(nèi)涵差異甚大.本文將其內(nèi)涵定義如下:道路運(yùn)輸系統(tǒng),指在特定的道路基礎(chǔ)設(shè)施上,為最大限度地滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)及社會(huì)發(fā)展對(duì)運(yùn)輸?shù)男枨?同時(shí)最大限度地發(fā)揮該線路的效用而建立起來(lái)的與道路運(yùn)輸過(guò)程相關(guān)的系統(tǒng).主要分析了公路汽車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng)的基本設(shè)施及特征.

作 者： 王龍江   作者單位： 黑龍江省農(nóng)墾紅興隆分局江川農(nóng)場(chǎng)交通科,黑龍江,紅興隆,154302  刊 名： 黑龍江科技信息  英文刊名： HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION  年，卷(期)： 2010 ""(21)  分類號(hào)：   關(guān)鍵詞： 公路汽車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng)   基本設(shè)施   特征  

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