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最優(yōu)化理論在橋梁工程設計中的應用

時間:2023-04-28 16:45:57 交通運輸論文 我要投稿
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最優(yōu)化理論在橋梁模板工程設計中的應用

傳統(tǒng)模板工程設計主要采用人工經(jīng)驗求解,該方法不僅缺乏效率,而且通常求不到最優(yōu)解,為此,本研究針對模板施工設計,以最小的材料成本為目標,考慮相關(guān)設計規(guī)范限制與成本參數(shù),利用數(shù)學規(guī)劃方法建立模型,并利用動態(tài)規(guī)劃算法求解,可作為模板工程設計參考使用.

最優(yōu)化理論在橋梁模板工程設計中的應用

作 者: 杜清貴   作者單位: 貴州正業(yè)工程技術(shù)投資有限公司,貴州,貴陽,550005  刊 名: 城市建設  英文刊名: CHENGSHI JIANSHE YU SHANGYE WANGDIAN  年,卷(期): 2010 ""(1)  分類號: U4  關(guān)鍵詞: 模板設計   最優(yōu)化   非線性整數(shù)規(guī)劃   動態(tài)規(guī)劃  

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