鐵道機(jī)車車輛焊接結(jié)構(gòu)焊接成型過程數(shù)值分析

針對(duì)目前焊接成型過程數(shù)值分析狀況,文章介紹了焊接成型數(shù)值分析理論方法,對(duì)焊接溫度場(chǎng)分析存在的問題及焊接殘余應(yīng)力和變形的影響因素與產(chǎn)生機(jī)理進(jìn)行詳細(xì)闡述,分析總結(jié)焊接成型數(shù)值分析過程存在的難點(diǎn).針對(duì)這些難點(diǎn),概述近年來新技術(shù)方法的應(yīng)用情況及焊接成型數(shù)值分析的軟件工具,提出今后的焊接成型數(shù)值分析的發(fā)展方向.

作 者： 米彩盈 肖馮 徐傳來 MI Cai-ying XIAO Feng XU Chuan-lai   作者單位： 西南交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,四川,成都,610031  刊 名： 電力機(jī)車與城軌車輛  英文刊名： ELECTRIC LOCOMOTIVES & MASS TRANSIT VEHICLES  年，卷(期)： 2010 33(1)  分類號(hào)： U270.1  關(guān)鍵詞： 焊接成型   有限元   焊接溫度場(chǎng)   焊接殘余應(yīng)力   焊接變形  

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