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斜拉橋鋼-混組合箱梁焊釘連接件剪力分布研究

時(shí)間:2023-04-28 17:51:38 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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斜拉橋鋼-混組合箱梁焊釘連接件剪力分布研究

由槽型鋼梁和混凝土橋面板組成的組合箱梁是一種較為新型的結(jié)構(gòu)形式,已在大中跨徑斜拉橋中得到應(yīng)用.焊釘連接件對(duì)組合梁的力學(xué)性能有很大影響.文中以國內(nèi)某槽型鋼結(jié)構(gòu)一混凝土板組合箱梁斜拉橋?yàn)楣こ瘫尘?建立包含子結(jié)構(gòu)的空間有限元模型,計(jì)算組合梁中焊釘連接件在各種荷載作用下的受力情況,分析焊釘縱、橫橋向剪力分布規(guī)律.計(jì)算結(jié)果表明組合梁的鋼-混連接面上的剪力分布不均勻,在中跨跨中位置較小,邊跨輔助墩和邊墩附近較大;恒載是引起剪力的主要因素,混凝土橋面板的收縮對(duì)其影響也較大.

斜拉橋鋼-混組合箱梁焊釘連接件剪力分布研究

作 者: 王正陽 吳沖 陸春陽   作者單位: 同濟(jì)大學(xué),橋梁工程系,上海,200092  刊 名: 中國水運(yùn)(下半月)  英文刊名: CHINA WATER TRANSPORT  年,卷(期): 2010 10(1)  分類號(hào): U44+.5  關(guān)鍵詞: 斜拉橋   鋼-混組合箱梁   焊釘連接件   有限元  

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