改裝船船體總段碼頭臨時(shí)系泊設(shè)計(jì)

文章有針對(duì)性地對(duì)船體總段碼頭臨時(shí)系泊設(shè)計(jì)進(jìn)行探討,依據(jù)系泊負(fù)荷計(jì)算結(jié)果進(jìn)行系泊屬具(如:帶纜樁、導(dǎo)纜孔、纜繩)的設(shè)置,以及帶纜樁、導(dǎo)纜孔下面船體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度校核,為今后類似設(shè)計(jì)提供了參考.文章對(duì)于使用類似方法進(jìn)行船舶建造的船體總段碼頭臨時(shí)系泊也具有參考價(jià)值.

作 者： 姜季江 郭學(xué)峰 JIANG Ji-jiang GUO Xue-feng   作者單位： 姜季江,JIANG Ji-jiang(上海中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司,上海,200231)

郭學(xué)峰,GUO Xue-feng(中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司技術(shù)中心,遼寧,大連,116600) 

刊 名： 中國(guó)修船  英文刊名： CHINA SHIPREPAIR  年，卷(期)： 2010 23(1)  分類號(hào)： U673  關(guān)鍵詞： 船舶改裝   船體總段   臨時(shí)系泊設(shè)計(jì)   系泊屬具選用   相關(guān)結(jié)構(gòu)加強(qiáng)設(shè)計(jì)  

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