灑水車管路結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)

以灑水車管路為研究對(duì)象,通過(guò)增大前噴、后灑水主管內(nèi)直徑,降低主管路壓力損失;優(yōu)化氣缸球閥布置結(jié)構(gòu),并對(duì)灑水泵進(jìn)/出水口管路改為柔性連接而取代原有的剛性連接,減少了90°彎管的數(shù)量,從而降低了管路壓力損失,提高了灑水管路的安全性能.

作 者： 王月嶺 洪巖 劉英   作者單位： 中通汽車工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司,山東聊城,252000  刊 名： 專用汽車  英文刊名： SPECIAL PURPOSE VEHICLE  年，卷(期)： 2009 ""(7)  分類號(hào)： U469.6+91.02  關(guān)鍵詞： 灑水車   管路結(jié)構(gòu)   優(yōu)化設(shè)計(jì)  

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