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灑水車管路結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
以灑水車管路為研究對(duì)象,通過(guò)增大前噴、后灑水主管內(nèi)直徑,降低主管路壓力損失;優(yōu)化氣缸球閥布置結(jié)構(gòu),并對(duì)灑水泵進(jìn)/出水口管路改為柔性連接而取代原有的剛性連接,減少了90°彎管的數(shù)量,從而降低了管路壓力損失,提高了灑水管路的安全性能.
作 者: 王月嶺 洪巖 劉英 作者單位: 中通汽車工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司,山東聊城,252000 刊 名: 專用汽車 英文刊名: SPECIAL PURPOSE VEHICLE 年,卷(期): 2009 ""(7) 分類號(hào): U469.6+91.02 關(guān)鍵詞: 灑水車 管路結(jié)構(gòu) 優(yōu)化設(shè)計(jì)【灑水車管路結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)】相關(guān)文章:
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