鐵路橋梁高性能混凝土配合比設(shè)計(jì)初探

本文結(jié)合天水至平?jīng)鲨F路橋梁所處的地理環(huán)境要求,以滿足高性能混凝土耐久性指標(biāo)為前提,同時(shí)考慮高性能混凝土的經(jīng)濟(jì)性,對(duì)當(dāng)?shù)卦�材料進(jìn)行科學(xué)合理的篩選,采用水膠比和砂率進(jìn)行試配,逐步優(yōu)化配合比,在達(dá)到相同工作性能和力學(xué)性能的務(wù)件下,取得好的經(jīng)濟(jì)效益,為鐵路高性能混凝土的應(yīng)用與探索提供參考.

作 者： 張貴仁   作者單位： 呼和浩特鐵路局集寧工務(wù)段  刊 名： 科技信息  英文刊名： SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION  年，卷(期)： 2009 ""(18)  分類號(hào)： U2  關(guān)鍵詞： 高性能混凝土   耐久性   水膠比   砂率  

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