不同抽氣方式對摩托車排放測試的影響探討

通過試驗對比,采用閉式和開式抽氣方式對摩托車工況法排放測試結果均有一定影響,受影響的主要是怠速和15 km/h工況.其中閉式抽氣方式影響較大,影響程度大小分別是怠速工況,其次是15 km/h工況,而在發(fā)動機轉速較高的32 km/h,35 km/h和50 km/h工況時影響較小.

作 者： 宋明 任德全 羅玥 Song Ming Ren Dequan Luo Yue   作者單位： 中國嘉陵工業(yè)股份有限公司(集團  刊 名： 摩托車技術  英文刊名： MOTORCYCLE TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(7)  分類號： U4  關鍵詞： 排氣背壓   閉式抽氣   開式抽氣   排放測試影響  

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