南廣鐵路桂平郁江雙線特大橋主橋橋式方案研究

研究目的:南廣鐵路桂平郁江雙線特大橋?yàn)槿�線重點(diǎn)控制工程,受郁江通航凈空和凈高控制,如何采用合理的橋式方案,以降低線路標(biāo)高.減少引橋長(zhǎng)度,達(dá)到既能滿足郁江通航要求、又能節(jié)省投資的目的.研究結(jié)論:通過(guò)對(duì)鋼桁斜拉橋、連續(xù)鋼桁拱橋和連續(xù)剛構(gòu)斜拉橋三種橋式方案的研究,推薦采用36+96+228+96+36m鋼桁斜拉轎.

作 者： 楊平   作者單位： 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司,四川,成都,610031  刊 名： 中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品  英文刊名： CHINA NEW TECHNOLOGIES AND PRODUCTS  年，卷(期)： 2009 ""(7)  分類(lèi)號(hào)： U4  關(guān)鍵詞： 南廣鐵路   桂平郁江   雙線   橋式方案   研究  

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