新舊橋梁基礎(chǔ)沉降差異控制研究

從拓寬后橋梁上部結(jié)構(gòu)整體性能和拼接部位不產(chǎn)生混凝土裂縫出發(fā),提出了新舊橋梁基礎(chǔ)沉降差容許值的概念.結(jié)合江蘇某高速公路橋梁拓寬的技術(shù)條件和結(jié)構(gòu)分析,介紹了容許值的確定方法和在施工中控制的工程對(duì)策,對(duì)典型橋梁的沉降觀測(cè)結(jié)果證明了計(jì)算模式是正確的.

作 者： 王進(jìn)軍 溫慶杰 WANG Jin-jun WEN Qing-jie   作者單位： 王進(jìn)軍,WANG Jin-jun(中國(guó)交通建設(shè)總公司第二航務(wù)工程局,湖北,武漢,430000)

溫慶杰,WEN Qing-jie(東南大學(xué),江蘇,南京,210096) 

刊 名： 山西建筑  英文刊名： SHANXI ARCHITECTURE  年，卷(期)： 2009 35(7)  分類號(hào)： U443.1  關(guān)鍵詞： 混凝土橋   橋梁拓寬   基礎(chǔ)沉降差   沉降差容許值   沉降觀測(cè)  

【新舊橋梁基礎(chǔ)沉降差異控制研究】相關(guān)文章：

隧道開挖沉降問題的分析與控制04-27

公路橋梁施工伸縮縫控制研究04-30

碳纖維短柱與斜撐智能控制橋梁研究04-27

橋梁基礎(chǔ)地質(zhì)條件對(duì)橋梁震害的影響分析04-26

盾構(gòu)隧道施工引起地表沉降的預(yù)測(cè)與控制04-27

路橋過渡段差異沉降引起的動(dòng)荷載計(jì)算分析04-27

論新舊文本觀的解釋學(xué)基礎(chǔ)04-28

陜西韓城礦區(qū)地表沉降變形研究04-29

南寧市酸沉降來源的研究04-28

開平新舊氣象站氣象要素的差異性04-28