汽車轉(zhuǎn)向輔助照明裝置設(shè)計(jì)

夜晚汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),駕駛者的視線被限制在大燈光束照射的直線范圍內(nèi),很難時(shí)彎路中突然出現(xiàn)的人、車、物作出及時(shí)反應(yīng).為解決這一問題,并提出了確定汽車轉(zhuǎn)彎照明死角的基本思路,初步計(jì)算了了大概的轉(zhuǎn)彎照明死角;接下來通過建立數(shù)學(xué)模型的方式,結(jié)合實(shí)驗(yàn)要求,初步求解了光照強(qiáng)度與線光源長度和光能之間的關(guān)系.確定了汽車轉(zhuǎn)向輔助照明裝置的信號來源,并選擇了與門電路控制汽車轉(zhuǎn)向輔助照明燈.通過本論文的研究,說明在汽車上安裝轉(zhuǎn)向輔助照明裝置是可行的.

作 者： 胡洋波 張鵬雷 尹冰 陳猛   作者單位： 東北林業(yè)大學(xué)交通學(xué)院,哈爾濱,150040  刊 名： 管理與財(cái)富  英文刊名： MANAGEMENT AND FORTUNE  年，卷(期)： 2009 ""(5)  分類號： U4  關(guān)鍵詞： 汽豐轉(zhuǎn)彎   輔助照明   照明死角  

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