汽車轉(zhuǎn)向輔助照明裝置設(shè)計(jì)
夜晚汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),駕駛者的視線被限制在大燈光束照射的直線范圍內(nèi),很難時(shí)彎路中突然出現(xiàn)的人、車、物作出及時(shí)反應(yīng).為解決這一問(wèn)題,并提出了確定汽車轉(zhuǎn)彎照明死角的基本思路,初步計(jì)算了了大概的轉(zhuǎn)彎照明死角;接下來(lái)通過(guò)建立數(shù)學(xué)模型的方式,結(jié)合實(shí)驗(yàn)要求,初步求解了光照強(qiáng)度與線光源長(zhǎng)度和光能之間的關(guān)系.確定了汽車轉(zhuǎn)向輔助照明裝置的信號(hào)來(lái)源,并選擇了與門電路控制汽車轉(zhuǎn)向輔助照明燈.通過(guò)本論文的研究,說(shuō)明在汽車上安裝轉(zhuǎn)向輔助照明裝置是可行的.
