我國集裝箱海鐵聯(lián)運系統(tǒng)分析

我國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展"十一五"規(guī)劃綱要明確提出要加強各種運輸方式銜接,實現(xiàn)貨運的"無縫銜接",并且今年通過的物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,也把發(fā)展多式聯(lián)運作為重點,這對集裝箱運輸組織提出了更高的要求.文中在對國內(nèi)外鐵路集裝箱運輸?shù)默F(xiàn)狀進行綜述分析的基礎(chǔ)上,針對我國集裝箱海鐵聯(lián)運的滯后,提出相應(yīng)的策略.

作 者： 岳文婷 YUE Wen-ting   作者單位： 上海海事大學(xué),交通運輸學(xué)院,上海,200135  刊 名： 物流工程與管理  英文刊名： LOGISTICS ENGINEERING AND MANAGEMENT  年，卷(期)： 2009 31(5)  分類號： U291.5  關(guān)鍵詞： 集裝箱   海鐵聯(lián)運   現(xiàn)狀   對策  

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