大貨車交通影響機理及對策研究

由于車輛性能、超載等原因,慢車(大貨車)行駛車速較低,與快車(客車、小貨車)之間相互干擾嚴重,影響了道路通行效率.從大貨車交通影響的機理人手,通過Vissim仿真,對大貨車不同通行方案下道路通行能力和車輛延誤進行了對比分析,得到最優(yōu)大貨車運行方案,并提出了基于對策分析的快車專用道設(shè)計方法.

作 者： 李開國 趙雪峰 LI Kai-guo Zhao Xue-feng   作者單位： 李開國,LI Kai-guo(同濟大學交通運輸工程學院)

趙雪峰,Zhao Xue-feng(同濟大學建筑設(shè)計研究院) 

刊 名： 上海公路  英文刊名： SHANGHAI HIGHWAYS  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類號： U4  關(guān)鍵詞： 大貨車   移動瓶頸   快車專用道  

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