石灰、粉煤灰類基層可延遲性試驗研究

石灰、粉煤灰類基層材料具有顯著的施工可延遲性.文章就該特性分別從室內(nèi)外進(jìn)行研究,并從機(jī)理上進(jìn)行分析,認(rèn)為由于粉煤灰自身結(jié)構(gòu)上的高聚合狀態(tài),及其與石灰之間的反應(yīng)滯后性特點,使二灰材料推遲碾壓成型3～7d左右的時間并不會影響基層結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的形成.

作 者： 劉策 LIU Ce   作者單位： 唐山市交通局綜合規(guī)劃處,河北,唐山,063000  刊 名： 內(nèi)蒙古公路與運輸  英文刊名： HIGHWAYS & TRANSPORTATION IN INNER MONGOLIA  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類號： U414.1+6 U416.03  關(guān)鍵詞： 二灰材料   延遲性   試驗   研究  

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