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鐵路專用線共用存在的問題及解決措施
80年代起,經(jīng)大力倡導(dǎo),我國組織的鐵路專用線共用取得了普遍開展和較快發(fā)展,目前全國各省市已普遍開展,鐵路專用線共用工作,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國鐵路專用線逾萬條,近三萬公里,承擔(dān)了60%左右的鐵路運(yùn)輸裝卸工作量,大力開展鐵路專用線共用,挖掘其運(yùn)輸設(shè)施潛力,已為緩解鐵路運(yùn)輸緊張狀況,適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用,但是,隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和改革的深入,鐵路專用線共用工作面臨新的形勢,出現(xiàn)一些新的情況,如何認(rèn)識和評價(jià)鐵路專用線共用工作,處理和解決新情況、新問題,近一步推動鐵路專用線共用工作健康發(fā)展使之繼續(xù)發(fā)揮在國民經(jīng)濟(jì)中的作用,是本文的宗旨.
作 者: 錢洪林 作者單位: 哈爾濱鐵路局牡丹江車務(wù)段,黑龍江,牡丹江,157000 刊 名: 中國新技術(shù)新產(chǎn)品 英文刊名: CHINA NEW TECHNOLOGIES AND PRODUCTS 年,卷(期): 2009 ""(14) 分類號: U2 關(guān)鍵詞: 鐵路專用線 共用 問題 措施【鐵路專用線共用存在的問題及解決措施】相關(guān)文章:
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