基于灰色理論的成渝城際鐵路客流預(yù)測

本文運(yùn)用灰色理論方法,建立GM(1,1)模型對成渝間鐵路年客運(yùn)總量進(jìn)行預(yù)測,并檢驗(yàn)?zāi)Ｐ偷木��?預(yù)測結(jié)果表明,該模型適用于短期的客流量預(yù)測,預(yù)測結(jié)果對新建成渝城際鐵路的運(yùn)營方案制定和運(yùn)營組織,提供了很好的數(shù)據(jù)基礎(chǔ).

作 者： 陳劍龍   作者單位： 西南交通大學(xué),交通運(yùn)輸學(xué)院,四川,成都,610031  刊 名： 中國新技術(shù)新產(chǎn)品  英文刊名： CHINA NEW TECHNOLOGIES AND PRODUCTS  年，卷(期)： 2009 ""(14)  分類號： U2  關(guān)鍵詞： 城際鐵路   客流預(yù)測   灰色理論   模型  

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