制動(dòng)摩擦片常見問題分析

制動(dòng)摩擦片摩擦系數(shù)高低對(duì)制動(dòng)的影響 制動(dòng)摩擦片的摩擦系數(shù)過高或過低都會(huì)影響汽車的制動(dòng)性能.尤其是汽車在高速行駛中需緊急制動(dòng)時(shí),摩擦系數(shù)過低就會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)不靈敏,而摩擦系數(shù)過高就會(huì)出現(xiàn)輪胎抱死現(xiàn)象,進(jìn)而造成車輛甩尾和打滑,對(duì)行車安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅.按照國家標(biāo)準(zhǔn),制動(dòng)摩擦片的適宜工作溫度為100～350℃.但許多劣質(zhì)制動(dòng)摩擦片在溫度達(dá)到250℃時(shí),其摩擦系數(shù)就會(huì)急劇下降,而此時(shí)制動(dòng)就會(huì)完全失靈.一般來說,按照SAE標(biāo)準(zhǔn),制動(dòng)摩擦片生產(chǎn)廠商都會(huì)選用FF級(jí)額定系數(shù),即摩擦額定系數(shù)為0.35～0.45.

作 者： 丁一元   作者單位：   刊 名： 駕駛園  英文刊名： WORLD OF DRIVER  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類號(hào)：   關(guān)鍵詞：  

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