淇澳大橋換索工程施工控制研究

對換索施工各階段的主梁線形、索力等參數(shù)進行了監(jiān)測,采用全量模型與基于現(xiàn)有橋梁的增量模型相結(jié)合進行施工控制,并運用自適應(yīng)理論進行參數(shù)優(yōu)化,結(jié)果表明,全量模型與基于現(xiàn)有橋梁的增量模型相結(jié)合進行換索分析是一種行之有效的方法.

作 者： 郭河 李毅謙 徐賀文 GUO He LI Yi-qian XU He-wen   作者單位： 郭河,李毅謙,GUO He,LI Yi-qian(中交橋梁技術(shù)有限公司,北京,100029)

徐賀文,XU He-wen(北京工業(yè)大學(xué)建筑工程學(xué)院,北京,100022) 

刊 名： 山西建筑  英文刊名： SHANXI ARCHITECTURE  年，卷(期)： 2009 35(14)  分類號： U445  關(guān)鍵詞： 斜拉橋   換索   施工控制   全量模型   增量模型  

【淇澳大橋換索工程施工控制研究】相關(guān)文章：

港珠澳大橋心得體會11-06

斜拉橋換索前的索力調(diào)整04-27

像素工廠空三轉(zhuǎn)換及其精度控制研究04-27

舟山某大橋索塔施工04-27

昭君大橋施工測量控制04-28

磨子潭大橋的施工控制04-26

孤獨的淇淇作文08-03

地下道路工程施工測量精度控制方法的研究04-27

新光大橋施工現(xiàn)場的安全控制04-30

青島海灣大橋測量控制系統(tǒng)04-28