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摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門和氣門座圈密封性能不良的工藝分析及對(duì)策
通過工藝分析發(fā)現(xiàn),引起缸頭泄漏的主要原因是氣門座圈加工工序的夾具系統(tǒng)和刀具系統(tǒng)存在不足,導(dǎo)致氣門座圈形位誤差難以保證,使該工序能力指數(shù)達(dá)不到要求,整機(jī)一次裝配合格率過低.通過采取有效措施,使某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭燃燒室密封性能超差問題得到了根本解決.
作 者: 顏霞 Yan Xia 作者單位: 江蘇林海雅馬哈摩托有限公司 刊 名: 摩托車技術(shù) 英文刊名: MOTORCYCLE TECHNOLOGY 年,卷(期): 2009 ""(3) 分類號(hào): U4 關(guān)鍵詞: 發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭 燃燒室 密封性能 工藝分析【摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門和氣門座圈密封性能不良的工藝分析及對(duì)策】相關(guān)文章:
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