基于Cruise的整車動力性能仿真分析

動力性是汽車各種性能中最基本、最重要的性能.目前通常使用理論公式計(jì)算的方法對汽車動力性指標(biāo)進(jìn)行分析,本文利用Cruise仿真軟件對整車進(jìn)行了建模與動力性仿真,并將仿真與理論計(jì)算結(jié)果進(jìn)行比較和分析.結(jié)果表明,采用Cruise建模仿真得到的動力性指標(biāo)均比結(jié)果理論計(jì)算得出的結(jié)果更加準(zhǔn)確.

作 者： 王銳 何洪文 WANG Rui HE Hong-wen   作者單位： 北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室,北京,100081  刊 名： 車輛與動力技術(shù)  英文刊名： VEHICLE & POWER TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類號： U462.3+1  關(guān)鍵詞： Cruise   動力性   建模仿真  

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