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液體粘性聯(lián)軸器駝峰特性的分析研究

時(shí)間:2023-04-27 20:17:58 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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液體粘性聯(lián)軸器駝峰特性的分析研究

提出了較全面的液體粘性聯(lián)軸器駝峰現(xiàn)象產(chǎn)生的機(jī)理,論述了駝峰觸發(fā)和維持的必要條件.建立了駝峰觸發(fā)時(shí)的壓力、溫度以及駝峰計(jì)算模型,并進(jìn)行了計(jì)算,與試驗(yàn)結(jié)果吻合較好.對(duì)于駝峰現(xiàn)象的研究具有指導(dǎo)意義.

液體粘性聯(lián)軸器駝峰特性的分析研究

作 者: 闞萍 毛新星 錢(qián)立軍 KAN Ping MAO Xin-xing QIAN Li-jun   作者單位: 闞萍,KAN Ping(安徽交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,合肥,230051)

毛新星,錢(qián)立軍,MAO Xin-xing,QIAN Li-jun(合肥工業(yè)大學(xué),合肥,230009) 

刊 名: 車(chē)輛與動(dòng)力技術(shù)  英文刊名: VEHICLE & POWER TECHNOLOGY  年,卷(期): 2009 ""(2)  分類(lèi)號(hào): U463.2  關(guān)鍵詞: 液體粘性聯(lián)軸器   駝峰   油膜剪切  

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