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基于吸收壓力沖擊的蓄能器參數(shù)設(shè)計(jì)及其仿真研究

時(shí)間:2023-04-27 20:17:56 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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基于吸收壓力沖擊的蓄能器參數(shù)設(shè)計(jì)及其仿真研究

基于車輛靜液驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的工作原理及其特點(diǎn),設(shè)計(jì)了一種由蓄能器、開關(guān)閥、三位三通閥組成的吸收壓力子系統(tǒng);建立了蓄能器的數(shù)學(xué)模型,詳細(xì)分析了系統(tǒng)中氣囊式蓄能器的各參數(shù)之間的關(guān)系及其充氣容積、有效容積和壓力的計(jì)箅方法;基于變量泵.變量馬達(dá)閉式靜液驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu),從吸收壓力沖擊及能苗儲(chǔ)存冉利用的角度提出了蓄能器容積的確定方法;基于MATLAB/SIMULINK平臺(tái)建立了泵-馬達(dá)-蓄能器模型,仿真分析了蓄能器吸收壓力沖擊的效果.

基于吸收壓力沖擊的蓄能器參數(shù)設(shè)計(jì)及其仿真研究

作 者: 柳俊忻 馬彪 李和言 陳寶瑞 LIU Jun-xin MA Biao LI He-yan CHEN Bao-rui   作者單位: 北京理工大學(xué)車輛傳動(dòng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,北京,100081  刊 名: 車輛與動(dòng)力技術(shù)  英文刊名: VEHICLE & POWER TECHNOLOGY  年,卷(期): 2009 ""(2)  分類號(hào): U463.22+2  關(guān)鍵詞: 靜液傳動(dòng)   蓄能器   壓力沖擊   參數(shù)設(shè)計(jì)  

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