多模式轉向電控系統(tǒng)的網絡化及安全性設計

該論文對多模式傘輪轉向系統(tǒng)的電控功能要求及轉向液壓系統(tǒng)的構成進行了介紹,對傳統(tǒng)電控方案和網絡化的電控方案進行了對比分析,最終以CAN總線為基礎實現了轉向電控系統(tǒng)的網絡化設計和安全性設計,并在原理樣機上實現了功能驗證,結果表明多模式轉向電控系統(tǒng)的網絡化及安全性設計正確可行.

作 者： 唐偉 湯政鵬 TANG Wei TANG Zheng-peng   作者單位： 唐偉,TANG Wei(三江瓦力特有限公司用戶代表,孝感,432100)

湯政鵬,TANG Zheng-peng(三江航天集團特種車輛技術中心,武漢,430012) 

刊 名： 車輛與動力技術  英文刊名： VEHICLE & POWER TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類號： U463.4  關鍵詞： 多模式轉向   CAN總線   安傘性設計  

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