山區(qū)公路小半徑曲線(xiàn)加寬及安全設(shè)計(jì)的探討

山區(qū)公路小半徑曲線(xiàn)是事故的多發(fā)地點(diǎn).通過(guò)對(duì)行車(chē)軌跡及駕駛員行車(chē)視覺(jué)感覺(jué)的分析,結(jié)合曲線(xiàn)透視圖.分析得出小半徑曲線(xiàn)視覺(jué)信息不良是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因.據(jù)此對(duì)小半徑曲線(xiàn)加寬、橫向超高及中心線(xiàn)設(shè)計(jì)中可能存在的安全問(wèn)題進(jìn)行了研究,提出了相對(duì)山區(qū)公路小半徑曲線(xiàn)的道路安全設(shè)計(jì)建議.

作 者： 劉允 Liu Yun   作者單位： 黑龍江省林業(yè)設(shè)計(jì)研究院  刊 名： 林業(yè)科技情報(bào)  英文刊名： FORESTRY SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION  年，卷(期)： 2009 41(2)  分類(lèi)號(hào)： U4  關(guān)鍵詞： 山區(qū)公路   行車(chē)軌跡   視覺(jué)信息   曲線(xiàn)加寬   安全設(shè)計(jì)  

【山區(qū)公路小半徑曲線(xiàn)加寬及安全設(shè)計(jì)的探討】相關(guān)文章：

山區(qū)公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)探討04-26

山區(qū)高速公路橋梁設(shè)計(jì)新理念的探討04-26

淺析公路路堤加寬方案04-26

公路交通安全的探討04-26

淺析山區(qū)三級(jí)公路選線(xiàn)設(shè)計(jì)04-27

山區(qū)高速公路危險(xiǎn)路段安全設(shè)施設(shè)計(jì)對(duì)策04-27

珠三角城際軌道交通最小曲線(xiàn)半徑及緩和曲線(xiàn)長(zhǎng)度研究04-27

珠三角城際軌道交通最小曲線(xiàn)半徑及緩和曲線(xiàn)長(zhǎng)度研究04-27

山區(qū)公路雪災(zāi)(雪崩)的防治04-26

山區(qū)公路設(shè)計(jì)中需重點(diǎn)考慮的幾個(gè)問(wèn)題04-26