鐵路信號(hào)樓防雷及接地設(shè)計(jì)的一般做法

鐵路信號(hào)樓是鐵路行車指揮系統(tǒng)的關(guān)鍵結(jié)點(diǎn),其安全狀況是影響鐵路運(yùn)輸安全的關(guān)鍵因素之一.對(duì)鐵路信號(hào)樓防雷接地設(shè)計(jì)進(jìn)行系統(tǒng)研究,指出目前防雷接地設(shè)計(jì)中在避雷針設(shè)置、接地電阻、等電位聯(lián)結(jié)和浪涌保護(hù)器設(shè)置等方面中存在的誤區(qū),并簡(jiǎn)單介紹信號(hào)樓防雷及接地設(shè)計(jì)的一般做法.

作 者： 張瑩 Zhang Ying   作者單位： 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院電化電信處,天津,300125  刊 名： 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)  英文刊名： JOURNAL OF SHIJIAZHUANG INSTITUTE OF RAILWAY TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 8(2)  分類號(hào)： U284  關(guān)鍵詞： 鐵路   信號(hào)樓   防雷接地   誤區(qū)  

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