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高速鐵路機(jī)車車輛關(guān)鍵技術(shù)分析
針對高速鐵路機(jī)車車輛應(yīng)普遍具有的牽引傳動(dòng)技術(shù)、復(fù)合制動(dòng)技術(shù)、高性能轉(zhuǎn)向架技術(shù)、車輛輕量化技術(shù)、外形的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)技術(shù)、高速列車的控制、檢測和診斷技術(shù)、車輛間密接式連接技術(shù)、車廂密封減噪及集便排污技術(shù)、高速列車傾擺技術(shù)、高速受電弓技術(shù)等十大關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析,提出高速列車應(yīng)進(jìn)一步完善的技術(shù)問題.
作 者: 李新東 盧桂云 Li Xindong Lu Guiyun 作者單位: 鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院,河南,鄭州,450052 刊 名: 鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào) 英文刊名: JOURNAL OF ZHENGZHOU RAILWAY VOCATIONAL AND TECHNICAL COLLEGE 年,卷(期): 2009 21(2) 分類號(hào): U2 關(guān)鍵詞: 高速鐵路 機(jī)車車輛 關(guān)鍵技術(shù)【高速鐵路機(jī)車車輛關(guān)鍵技術(shù)分析】相關(guān)文章:
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