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柴油機(jī)組機(jī)油壓力過低故障排除

時(shí)間:2023-04-27 13:56:39 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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柴油機(jī)組機(jī)油壓力過低故障排除

故障現(xiàn)象:一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組,開機(jī)前操作員對(duì)機(jī)器外部進(jìn)行了安全檢查,未發(fā)現(xiàn)問題,機(jī)油等都符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).開機(jī)起動(dòng)時(shí),機(jī)油壓力顯示為0.25MPa,基本正常.機(jī)組起動(dòng)后,機(jī)油壓力隨即緩慢下降,至0.05MPa時(shí)趨于穩(wěn)定.此外,機(jī)器運(yùn)行時(shí)振動(dòng)稍大,而且隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高機(jī)油壓力迅速下降,并伴隨有斷斷續(xù)續(xù)的黑煙冒出.

作 者: 徐修浩 鄧光海 王振斌   作者單位:   刊 名: 汽車維修  英文刊名: AUTOMOBILE MAINTENANCE  年,卷(期): 2009 ""(2)  分類號(hào): U4  關(guān)鍵詞:  

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