道路限速輔助決策系統(tǒng)的開發(fā)研究

道路限速輔助決策系統(tǒng),通過對車速和道路、交通、氣候等限速要素之間的關(guān)系以及各限速要素共同作用時采用的串并行控制關(guān)系的分析,并借助于Visual Basic程序設(shè)計語言,實現(xiàn)以下功能,即在不同的道路等級條件下,當用戶輸入限速要素的各種條件及參數(shù)時,計算機通過對可選限速要素產(chǎn)生的各個限逮值進行平均加權(quán)處理,對加權(quán)平均下的速度值進行車道寬度修正和有無中央分隔帶的修正,最后將其與設(shè)計車速進行比較,取小值,并將與該值最接近的整10倍數(shù)作為輔助決策限速值.

作 者： 蔣新 馬玉春   作者單位： 蔣新(北京交通大學交通運輸學院,北京,100044)

馬玉春(新疆大學機械工程學院,新疆,烏魯木齊,830008) 

刊 名： 交通標準化  英文刊名： TRANSPORT STANDARDIZATION  年，卷(期)： 2010 ""(7)  分類號： U491.4  關(guān)鍵詞： 限速   限速要素   輔助決策   車速   安全  

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