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擺式列車(chē)機(jī)電作動(dòng)器的研究

時(shí)間:2023-04-26 21:16:44 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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擺式列車(chē)機(jī)電作動(dòng)器的研究

在分析采用機(jī)電作動(dòng)器作為擺式列車(chē)傾擺驅(qū)動(dòng)優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,介紹了國(guó)外機(jī)電作動(dòng)器的研制和應(yīng)用情況。研究了機(jī)電作動(dòng)器總體設(shè)計(jì)方案,并分析兩種方案優(yōu)缺點(diǎn),設(shè)計(jì)出我國(guó)擺式列車(chē)用機(jī)電作動(dòng)器。介紹了機(jī)電作動(dòng)器的技術(shù)設(shè)計(jì)情況,對(duì)絲杠進(jìn)行了選型分析,對(duì)絲杠的受力分析和設(shè)計(jì),給出了主要零部件的技術(shù)參數(shù)和強(qiáng)度計(jì)算結(jié)果。

擺式列車(chē)機(jī)電作動(dòng)器的研究

作 者: 張衛(wèi)華 梅桂明 黃麗湘   作者單位: 西南交通大學(xué)牽引動(dòng)力國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,四川成都 610031  刊 名: 西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY  年,卷(期): 2000 35(6)  分類(lèi)號(hào): U270.0  關(guān)鍵詞: 方案   機(jī)構(gòu)   擺式列車(chē)   機(jī)電作動(dòng)器   驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)  

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