固體推進劑遠(yuǎn)地點發(fā)動機的研制和關(guān)鍵技術(shù)

自1984年開始,中國研制的系列遠(yuǎn)地點發(fā)動機共9次參加衛(wèi)星發(fā)射,均獲成功,表現(xiàn)出很高的可靠性,高空比沖達(dá)到2 834N@s/kg,質(zhì)量比為0.895,性能達(dá)到了先進水平.該文介紹了遠(yuǎn)地點發(fā)動機的特點、技術(shù)水平和主要經(jīng)驗.其中采用丁羥推進劑、玻璃纖維殼體和碳/碳復(fù)合材料喉襯被證明為成功的技術(shù)選擇.在研制過程中,在高空比沖的預(yù)示和測量,玻璃纖維殼體基體樹脂的研制,高空點火和安全點火機構(gòu)的研制,防止發(fā)動機自旋引起的燒蝕等技術(shù)問題方面,積累了豐富經(jīng)驗.對于在高空工作的發(fā)動機具有現(xiàn)實參考意義.

作 者： 阮崇智   作者單位： 中國航天科技集團公司第四研究院科技委,西安,710025  刊 名： 固體火箭技術(shù)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2003 26(1)  分類號： V435  關(guān)鍵詞： 固體推進劑火箭發(fā)動機   遠(yuǎn)地點發(fā)動機   衛(wèi)星發(fā)射  

【固體推進劑遠(yuǎn)地點發(fā)動機的研制和關(guān)鍵技術(shù)】相關(guān)文章：

《認(rèn)識固體》的教學(xué)反思01-10

含鉛汽油對發(fā)動機性能和壽命的影響08-08

高空飛艇定點控制關(guān)鍵技術(shù)及解決途徑02-03

考研制勝數(shù)學(xué)篇 夯實基礎(chǔ)04-28

汽車發(fā)動機拆裝實訓(xùn)總結(jié)09-02

發(fā)動機漏油的原因是什么09-04

怎么解決發(fā)動機加速不良的情況09-02

汽車發(fā)動機拆解實訓(xùn)報告01-14

6G74發(fā)動機07-12

物理實驗報告《固體比表面的測定――BET法》08-27