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飛機(jī)整體翼梁結(jié)構(gòu)裂紋擴(kuò)展試驗與分析
對飛機(jī)整體翼梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行裂紋擴(kuò)展試驗,應(yīng)用ANSYS有限元軟件對試驗件結(jié)構(gòu)進(jìn)行裂尖應(yīng)力強(qiáng)度因子分析,利用Paris公式對其進(jìn)行壽命估算,研究飛機(jī)整體翼梁結(jié)構(gòu)裂紋擴(kuò)展的基本特征和規(guī)律,并進(jìn)行試驗與計算分析的對比.試驗及分析結(jié)果可為飛機(jī)整體翼梁結(jié)構(gòu)損傷容限設(shè)計及評定提供依據(jù).
作 者: 翟新康 黃其青 殷之平 王新波 張民孚 ZHAI XinKang HUANG QiQing YIN ZhiPing WANG XinBo ZHANG MinFu 作者單位: 翟新康,黃其青,殷之平,ZHAI XinKang,HUANG QiQing,YIN ZhiPing(西北工業(yè)大學(xué),航空學(xué)院,西安,710072)王新波,張民孚,WANG XinBo,ZHANG MinFu(中航第一飛機(jī)研究院,西安,710089)
刊 名: 機(jī)械強(qiáng)度 ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF MECHANICAL STRENGTH 年,卷(期): 2007 29(6) 分類號: V224 V215.21 TB115 O346.1 關(guān)鍵詞: 整體翼梁 應(yīng)力強(qiáng)度因子 裂紋擴(kuò)展 有限元 損傷容限【飛機(jī)整體翼梁結(jié)構(gòu)裂紋擴(kuò)展試驗與分析】相關(guān)文章:
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