橫風(fēng)中雙層客車車輛的風(fēng)荷載研究

數(shù)值模擬了在橫向風(fēng)的,不同來流攻角作用下,雙層客車車輛單體、鐵路24米預(yù)應(yīng)力T形簡支梁橋單體、雙層客車車輛-24米預(yù)應(yīng)力T形簡支梁橋組合體、以及在不同路堤高度上雙層客車車輛的氣動三分力系數(shù).研究表明,雙層客車車輛在橋梁、路堤上所受風(fēng)荷載均比雙層客車車輛單獨(dú)存在時明顯增大,因而在計算雙層客車車輛所受橫向風(fēng)荷載時,應(yīng)重視橋梁、路堤對此產(chǎn)生的影響.

作 者： 祝志文 陳偉芳 陳政清   作者單位： 祝志文,陳政清(中南大學(xué)鐵道校區(qū)土木建筑學(xué)院)

陳偉芳(國防科技大學(xué)航天與材料工程學(xué)院) 

刊 名： 國防科技大學(xué)學(xué)報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF NATIONAL UNIVERSITY OF DEFENSE TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2001 23(5)  分類號： V271.7 V211.7  關(guān)鍵詞： 橫向風(fēng)   雙層客車車輛   簡支梁橋   路堤   風(fēng)荷載  

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