腐蝕條件下機翼主梁的疲勞壽命修正系數(shù)

針對殲擊機主要疲勞關鍵件——機翼主梁,采用模擬試件進行加速試驗環(huán)境譜下相當于地面停放不同年限的預腐蝕及譜載下疲勞試驗,獲得地面停放腐蝕影響系數(shù)C隨地面停放年限T的變化曲線;由構成空中局部環(huán)境譜的各單一介質對譜載下壽命的影響試驗,按百分比加權組合的方法獲得空中腐蝕疲勞影響系數(shù)K.綜合考慮C-T曲線與K,計算出不同無腐蝕條件下壽命和飛機年飛行小時數(shù)的組合所對應的腐蝕條件下機翼主梁疲勞壽命修正系數(shù).為修正無腐蝕條件下壽命,從而評定腐蝕條件下機翼主梁壽命奠定了基礎.

作 者： 李玉海 劉文珽 蔣冬濱 姜軍   作者單位： 李玉海,劉文珽,蔣冬濱(北京航空航天大學飛行器設計與應用力學系,100083)

姜軍(沈陽飛機設計研究所) 

刊 名： 北京航空航天大學學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2002 28(1)  分類號： V216.5  關鍵詞： 疲勞壽命   腐蝕疲勞   加速試驗   地面停放腐蝕  

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