航空發(fā)動機(jī)斷裂關(guān)鍵件失效率分析

根據(jù)新的航空發(fā)動機(jī)取證規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),要求必須對航空發(fā)動機(jī)輪盤等關(guān)鍵件進(jìn)行安全性分析.分析的最終目的是確保由所有發(fā)動機(jī)失效產(chǎn)生的對飛機(jī)的風(fēng)險達(dá)到可以接受的低水平.主要討論了航空發(fā)動機(jī)斷裂關(guān)鍵件的失效風(fēng)險.采用一種風(fēng)險評估方法,對某輪種盤壽命進(jìn)行了失效率分析.分析結(jié)果表明,輪盤危險性發(fā)動機(jī)影響預(yù)期發(fā)生的概率不超過定義的極少可能概率(小于10~(-7)次/發(fā)動機(jī)飛行小時).

作 者： 杜少輝 洪杰 謝里陽 Du Shaohui Hong jie Xie Liyang   作者單位： 杜少輝,謝里陽,Du Shaohui,Xie Liyang(東北大學(xué)機(jī)械學(xué)院沈陽,110004)

洪杰,Hong jie(北京航空航天大學(xué)能源與動力工程學(xué)院,北京,100191) 

刊 名： 北京航空航天大學(xué)學(xué)報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2009 35(4)  分類號： V231.95  關(guān)鍵詞： 航空發(fā)動機(jī)   斷裂關(guān)鍵件   可靠性   風(fēng)險評估   aero-engine   critical component   reliability   risk assessment  

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