壓氣機葉片前緣形狀的改進設計

本文使用數(shù)值模擬方法研究了壓氣機葉片前緣形狀對葉片氣動性能的影響.來流環(huán)繞圓弧形前緣表面發(fā)生過度膨脹形成吸力峰;當來流湍流度和雷諾數(shù)較低時,會導致前緣層流分離.雖然橢圓形前緣可以減弱吸力峰,提高葉片氣動性能,但是橢圓形前緣加工困難,費用較高,有鑒于此,本文設計了易于加工的新型前緣形狀-帶平臺的圓弧形前緣,它可以明顯減弱吸力峰,達到與橢圓形前緣(a/b=2)相近的改善葉片氣動性能的效果.

作 者： 陸宏志 徐力平 方韌 Lu Hongzhi Xu Liping Fang Ren   作者單位： 北京航空航天大學404教研室,北京,100083  刊 名： 航空動力學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年，卷(期)： 2000 15(2)  分類號： V232.4  關(guān)鍵詞： 壓氣機   葉片造型   設計   氣動特性  

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