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鈍體標模高焓風洞試驗和飛行試驗相關性的數(shù)值分析

時間:2023-04-27 09:29:45 航空航天論文 我要投稿
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鈍體標模高焓風洞試驗和飛行試驗相關性的數(shù)值分析

在高焓風洞噴管膨脹流動中,會出現(xiàn)組分和振動能量的非平衡凍結現(xiàn)象,給試驗數(shù)據(jù)的分析、外推和使用帶來困難.筆者選擇有飛行試驗數(shù)據(jù)的鈍錐體ELECTRE作為高焓風洞試驗的標模,用熱化學非平衡Navier-Stokes軟件,計算了飛行條件和相應的考慮組分和振動能量的非平衡凍結效應試驗條件的模型繞流流場,用雙尺度參數(shù)ρL和Stanton數(shù),分析試驗條件下的熱流數(shù)據(jù)外推飛行條件的問題.研究結果說明:在模型頭部區(qū)域,保持總焓和雙尺度參數(shù)ρL不變,熱流數(shù)據(jù)從試驗條件外推到飛行條件是可行的;在模型尾部區(qū)域,試驗條件和飛行條件的Stanton數(shù)有較大差別,用雙尺度參數(shù)ρL把熱流數(shù)據(jù)從試驗條件外推到飛行條件有較大誤差.最后提出了用CFD設計高焓風洞試驗條件的思路,并識別真實氣體效應顯著改變熱流分布的高焓風洞試驗能力區(qū)域.

作 者: 董維中 樂嘉陵 高鐵鎖   作者單位: 中國空氣動力研究與發(fā)展中心,四川,綿陽,621000  刊 名: 流體力學實驗與測量  ISTIC EI PKU 英文刊名: EXPERIMENTS AND MEASUREMENTS IN FLUID MECHANICS  年,卷(期): 2002 16(2)  分類號: V211.73 V21+.1  關鍵詞: 熱化學非平衡效應   熱流   高焓風洞   數(shù)值分析  

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