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航空發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)研究
隨著航空發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)方法從定期維護(hù)向視情維護(hù)過(guò)渡,軍用發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)控與故障診斷技術(shù)在航空發(fā)達(dá)國(guó)家已得到廣泛應(yīng)用,而在我國(guó),這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用研究還處于起步階段.振動(dòng)分析是診斷發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度故障的一種有效方法,絕大多數(shù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度方面的故障都與發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)信號(hào)有密切的關(guān)系.發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)是狀態(tài)監(jiān)控與故障診斷的一項(xiàng)重要內(nèi)容.首先研究了航空發(fā)動(dòng)機(jī)的典型故障,隨后分析了產(chǎn)生這些故障的振動(dòng)機(jī)理并構(gòu)建了分析模型.最后確定了發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的組成和主要功能.
作 者: 孫海東 傅強(qiáng) SUN Hai-dong FU Qiang 作者單位: 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院,廣漢,618307 刊 名: 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造 ISTIC PKU 英文刊名: MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE 年,卷(期): 2007 ""(2) 分類號(hào): V233.7 關(guān)鍵詞: 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 振動(dòng) 故障診斷 模型 監(jiān)測(cè)【航空發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)研究】相關(guān)文章:
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